鍛鋼製フランジ形ゲートバルブの構造と材質

鍛造鋼製ゲート バルブには 3 つのボンネット設計があります。1 つ目はボルト締めボンネットで、本体とボンネットが螺旋状に巻かれたガスケット シールを備えたボルトとナットで接続されています。{0}} 2 つ目は溶接ボンネットです。ボディとボンネットはねじ切りされ、完全にシール溶接されています。- 3 つ目は圧力-シール ボンネットで、本体とボンネットがねじ込まれ、内圧で作動するセルフシール リングによってシールされています。--
鍛造鋼製ゲート バルブの構造的特徴には、フルポートまたは縮小ポートのオプション、OS&Y (外側のネジとヨーク) 設計、自動調心式のグランド/パッキン フォロア構造などがあります。{{2}一体型バックシートが特徴で、ネジ端（NPT）は ANSI/ASME B1.20.1 規格に準拠しています。-
設計と製造は API 602、BS 5352、ASME B16.34 などの規格に準拠しています。検査とテストは API 598 に従って実施されます。マーキングはMSS-SP-25に従います。
主要コンポーネント-（ボディ、シート、ウェッジ、ステム、ガスケット、ボンネット、ボルトなど）-の材料は特定の要件（炭素鋼 A105、合金鋼 F22、ステンレス鋼 F304(L)/F316(L) など）に基づいて選択され、ASTM A105、A182 F304、A などの規格に準拠しています。276 304.